Northvolt ostatecznie upada i kończy produkcję

Jak wynika z czwartkowego oświadczenia syndyka spółki Mikael Kubu, brak konkretnego zainteresowania aktywami producenta baterii ze strony potencjalnych inwestorów skłonił syndyka masy upadłościowej do podjęcia decyzji o zamknięciu fabryk. Główna fabryka Northvolt - w Skelleftea w północnej Szwecji, znana jako Northvolt Ett, ma zakończyć produkcję baterii do końca czerwca 2025 roku.

- Rozpoczniemy stopniowe wygaszanie produkcji ogniw akumulatorowych w Northvolt Ett, mając na celu zaprzestanie produkcji do 30 czerwca - powiedział Kubu, odnosząc się do zakładu firmy w szwedzkim mieście Skelleftea, jej głównej działalności. Jednocześnie Kubu dodoaje, iż istnieją zainteresowane strony i potencjalni nabywcy wybranych części grupy Northvolt, a negocjacje są w toku na różnym etapie zaawansowania. Przykładem jest transakcja z kwietnia 2025 roku, kiedy to Scania, będąca częścią grupy Volkswagen, przejęła Northvolt Systems Industrial, jednostkę specjalizującą się w produkcji systemów bateryjnych dla przemysłu ciężkiego, takich jak budownictwo i górnictwo. Transakcja obejmowała zakład produkcyjny w Gdańsku oraz centrum badawczo-rozwojowe w Szwecji, zatrudniające łącznie około 260 osób. Scania, będąca wcześniej udziałowcem i klientem Northvolt, uznała to przejęcie za strategiczny krok w kierunku rozszerzenia oferty w zakresie elektryfikacji pojazdów użytkowych.

Ze względu na wyczerpywanie się zasobów gotówki, producent akumulatorów do pojazdów elektrycznych w listopadzie 2024 ubiegał się o ochronę przed bankructwem w ramach Rozdziału 11 w USA, ale ostatecznie nie udało jej się zebrać potrzebnej do tego gotówki. W momencie składania wniosku o upadłość w marcu 2025, Northvolt powiedział, że jego zakład w północnej Szwecji będzie nadal działał w krótkim okresie. Później otrzymał gwarancje finansowe od kluczowych interesariuszy, aby utrzymać ograniczoną kontynuację swojej działalności.

Zapraszamy na TEK.day Gdańsk, 11 września 2025. Zapisz się tutaj!