HANZA przejmuje fabryki w Polsce i Europie

Szwedzka grupa HANZA podpisała umowę dotyczącą przejęcia pięciu zakładów produkcyjnych należących do Fortaco. Transakcja obejmuje fabryki specjalizujące się w ciężkiej mechanice oraz złożonym montażu, zlokalizowane w Finlandii, Estonii i Polsce.

Wśród przejmowanych aktywów znajdują się dwie polskie spółki – Fortaco sp. z o.o. we Wrocławiu oraz Fortaco JL sp. z o.o. w Janowie Lubelskim.

Łącznie przejmowane zakłady zatrudniają około 1300 pracowników i osiągają roczne przychody na poziomie około 170 mln EUR, czyli blisko 1,9 mld SEK.

Polska wzmacnia pozycję w europejskiej sieci HANZA

Przejęcie nie oznacza wejścia HANZA na nowe rynki. Grupa od lat rozwija działalność w Polsce, Estonii i Finlandii. Dzięki transakcji wzmacnia jednak istniejące klastry produkcyjne, które stanowią podstawę jej modelu biznesowego.

HANZA rozwija produkcję w oparciu o tzw. cluster manufacturing. Zakłady zlokalizowane w tym samym regionie współpracują ze sobą, dzieląc kompetencje technologiczne, moce produkcyjne i zasoby. Pozwala to zwiększać elastyczność produkcji, skracać łańcuchy dostaw i szybciej reagować na zmieniające się potrzeby klientów.

Przejęte fabryki zostaną włączone właśnie do tego modelu.

Ich lokalizacja ma dodatkowe znaczenie. Polska pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków produkcyjnych HANZA w Europie Środkowo-Wschodniej, a włączenie kolejnych zakładów zwiększa potencjał całego regionalnego klastra.

Przejmowane zakłady specjalizują się w produkcji ciężkich konstrukcji mechanicznych oraz złożonym montażu. Ich kompetencje obejmują między innymi obróbkę mechaniczną, spawanie, montaż dużych zespołów oraz testowanie gotowych systemów.

To segment, którego znaczenie rośnie wraz z rozwojem europejskiego przemysłu oraz zwiększaniem wydatków na bezpieczeństwo i obronność.

Klientami przejmowanych zakładów są przedsiębiorstwa działające m.in. w sektorach obronnym, górniczym, rolniczym, maszynowym, przeładunkowym oraz pojazdów terenowych.

Dzięki transakcji HANZA poszerza więc nie tylko swoje kompetencje technologiczne, ale również bazę klientów.

Jak podkreśla Erik Stenfors, prezes HANZA, celem akwizycji nie jest zwiększanie skali działalności za wszelką cenę.

– Nie dokonujemy przejęć po to, by być więksi, lecz po to, by być lepsi. Ciężka mechanika i złożony montaż to obszary, w których widzimy wyraźny i długoterminowy wzrost popytu. Klienci oczekują regionalnych mocy produkcyjnych, wysokiej niezawodności dostaw oraz partnerów zdolnych do realizacji coraz większych i bardziej złożonych systemów. Ta transakcja wzmacnia nasze możliwości produkcyjne w Europie i pozwala jeszcze skuteczniej budować proste, lokalne oraz odporne łańcuchy dostaw – powiedział.

Strategia HANZA 2028 nabiera tempa

Przejęcie wpisuje się w strategię HANZA 2028, zaprezentowaną podczas marcowego Capital Markets Day.

Zakłada ona rozwój wybranych technologii produkcyjnych w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie europejskiego przemysłu oraz dalsze wzmacnianie regionalnych klastrów produkcyjnych.

Po zakończeniu transakcji nowe zakłady mają zostać zintegrowane z istniejącą strukturą grupy. HANZA zakłada, że przejmowana działalność będzie początkowo osiągać około 9% marżę EBITA, z wyłączeniem kosztów integracji.

Spółka oczekuje również pozytywnego wpływu przejęcia na zysk przypadający na akcję już od momentu finalizacji transakcji.

Do 2028 roku HANZA planuje osiągnąć sprzedaż przekraczającą 14 mld SEK przy marży EBITA wynoszącej co najmniej 9%.

Fortaco koncentruje się na produkcji kabin

Transakcja nie obejmuje całej działalności Fortaco.

Fińska grupa zachowa segment produkcji kabin do pojazdów, który przed finalizacją transakcji zostanie wydzielony z pozostałej działalności.

Jak podkreśla Markus Sjöholm, przewodniczący rady nadzorczej Fortaco, sprzedaż części działalności pozwoli spółce skoncentrować się na dalszym rozwoju tego obszaru.

– Dla naszych klientów transakcja z HANZA oznacza szerszą ofertę oraz nowe możliwości współpracy. Jednocześnie Fortaco będzie mogło skupić się na rozwoju międzynarodowej działalności związanej z projektowaniem i produkcją kabin premium – stwierdził.

Finalizacja jeszcze w tym roku

Wartość przejmowanych aktywów ustalono na 144 mln EUR. Ostateczna cena może wzrosnąć do maksymalnie 200 mln EUR, jeśli zostaną osiągnięte uzgodnione cele dotyczące wzrostu przychodów w latach 2026–2027.

HANZA sfinansuje transakcję ze środków własnych oraz dostępnych linii kredytowych.

Zamknięcie przejęcia planowane jest w czwartym kwartale 2026 roku. Warunkiem finalizacji pozostaje uzyskanie zgód organów ochrony konkurencji oraz spełnienie pozostałych warunków regulacyjnych.

Zapraszamy na TEK.day Gdańsk, 24 września 2026. Zapisz się tutaj!